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提前十天哈尔滨地铁3号线二期东南环实现 [复制链接]

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11月30日上午10时,随着油坊街站变电所35kV开关柜合闸成功,哈尔滨地铁3号线二期东南环提前10天实现了全线电通。

哈尔滨地铁3号线二期工程东南环全长19.1公里,包含19座变电所、19个环网区间、面35KV开关柜,环网电缆总长度公里。

本次“电通”是继“洞通”、“轨通”后又一个重要节点,为下一阶段“车通”、综合大联调、试运行奠定了坚实基础。

01

把疫情耽误的60天抢回来

为了把疫情耽误的时间抢回来,项目部从年2月份开始管理人员就%到岗,一手抓疫情防控,一手抓复工复产。施工过程中,作业团队克服低温酷寒,作业时间点短,高空作业点多,施工路径复杂等困难,抢回工期60天,将全线电通日期比地铁集团年初下达的12月10日的节点期限足足提前了10天。

02

手拉、肩扛也要挺过去

线路上的所有车站都要铺设电缆,高压环网电缆总长度达多公里,由于每根电缆电压高达35kV,安装过程中需要克服单根重量大、路径复杂转弯多、要求标准高等诸多困难,每盘五六吨重的环网电缆穿越设备夹层需要30至50名工人手拉肩扛作业,每天穿梭在低矮的夹层,确保将电缆完好无损地敷设到位,尤其是医院站,项目共投入多人同时作业,连续奋战24小时,顺利完成7公里电缆进站敷设安装作业。

03

保开通更要保质量

严格把控设备材料进场关,重点把控电线电缆,通过“第三方”送检、绝缘电阻测试及耐压试验等各个环节把控,确保每一根电缆必须满足供电设计要求,符合35KV线路投运质量要求,保障变电所环网高压柜一次送电成功并可靠运行。坚持“质量先行、样板引路”的工作理念,选择“群力第五大道站”作为样板站,现场从细节入手,通过设置各工序作业流程图、样板展示区等方式,对施工进行科学化、规范化、标准化的指导。积极响应《哈尔滨轨道交通工程质量管理统一标准》要求,结合现场实际不断做出调整、优化,邀请行业专家对现场标准化进行验收,针对发现的问题,及时做出整改。在11月份交通部组织的九部委质量年检中,3号线二期东南环供电设备安装工程全部达到国家质量验收标准。

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